Na ja. A Fehérvár-Bp buszviszonylat túlzott népszerűsége is jó példa erre. Meg a Kecskemét-Bp-é. Ott pedig a buszállomás is kint van a városból. És a km-övezet beli különbség is kikerülhető egy Budapest bérlettel (elvileg nem, gyakorlatilag igen) vagy KöKi-s leszállással. Pedig kevésbé valószínű, hogy a nehezen gyalogló nyugdíjas a Fehérvári belvárosi piacról Bp-re utazzon haza, úgyhogy itt a gyaloglás hiánya nem lehet elsődleges szempont. Aki meg Bp-ről haza a lakótelepre utazik, annak meg (ha nem 1000 méteren belül lakik a buszállomáshoz), akkor tökmindegy, hogy a vasútállomáson vagy a buszállomáson száll helyi buszra.