Az a baj hogy ezek az APU -k kicsik és baromi hangosak,csaknem megsüketülsz tőle.

De ha turboprop ra csinálod meg akkor szépen tud muzsikálni ,de azzal nem jutsz fel 10 000 m re.Sajnos a légcsavar végén fellépő áramlatok (hangsebesség) amit nem érhet el a légcsavar.Igazábol nem is a gázturbina fordulatát szabályozzák (persze azt is) hanem a lapátszögek állását.A gáz adásakor egy szenzor vezérli az egészet ,persze van kézi vezérlés is.A másik nagyon kell pörgetni a gázturbinát ha nem légcsavarosat készitesz ,és nem 1dl eszik /perc.

De utánakérdezek neked a hangárban mennyit zabál egy APU , vagy megnézem a repülőgép  fedélzeti computerében ha érdekel meg minden más adatot az APU rol.