Talán nem tűnt fel, de eddig is járatott srófosokat a Malév. A világon pedig ETTŐL FÜGGETLENÜL tendencia az LGT gazdaságosabb üzemét kihasznélni akár a kényelem rovására a jetekkel szemben.
Az egész repipar elmozdult a kényelem irányából a gazdaságosság felé.

Figyeld majd meg az átrendeződést a válságban. Nagy eséllyel a fapad fogja legkevésbé kárát látni.

Ettől még természetesen a Q400 sz@r, azért találták ki, hogy a Bombardier tönkremenjen, a piac meg azért érdeklődik iránta erősen, hogy dafke kicsesszen azokkal, akik csődbe akarják vinni a gyárat. Az utasok meg kenőpénzért ülnek fel rá :))

Tök logikus - hamár ok okozatról beszélünk :)))