Letaposott havon (gy.k. jegen) is úgy megy, hogy pörög a kerék, majd gyorsul, majd megint pörög, megint gyorsul egyet az autó, ha jó kövér gázt nyomok neki és tartom is (azaz szándékosan provokálom). Közben a visszajelző villog a műszerfalon.

Szerintem normális. Érzékel-visszavesz-enged > megint kipördül, amit érzékel-visszavesz-enged. Közben azért gyorsul is az autó, mert néha meg-megtapad.

Kb. ugyan az, mint az ABS, gyakran látni szakaszos féknyomot, azt az ABS műveli: blokkol a kerék-érzékeli-visszavesz a féknyomásból (ekkor nincs csík az aszfalton, mert gördül a kerék, nem csúszik, ezért szaggatott a féknyom).