Úgy beindultatok, hogy a legelső nekem szóló hozzászólástól adom a választ.
Természetesen tudom, hogy mekkorák a gyári kerékméretek (pl. 205/65 16"-os felnin). Emlékeim voltak rosszak, /55-ösek. Viszont ezekkel vettem a kocsit és a 215 volt rajta hátul. Mind2 búg. Szálszakadás, kiegyensúlyozatlanság nincs. Azért ahhoz elég jó fülem van, hogy tudjam, ez kerékcsapágy hang.
Az a gáz, hogy a 215-ösök nagyon jó állapotban lévő Pirelli P7-esek, a 205-ösökről már ugyanez nem mondható el.

A kocsinak én vagyok a 3. tulaja. Az első tulaj egy osztrák fickó volt, Ő rendelte meg a kocsit a kívánt felszerelésekkel (Irmscher alufelni és küszöbök). Feltételezhető, hogy 205-ös gumikkal jött, csak a második tulaj rakott fel 215-öst hátra. Előre gondolom azért nem, mert nagyon alácsűrve beleér a doblemezbe (megnéztem). A kilóméteróra elég pontos. Menet közben néztem a négy kerék sebességét, nem nagyon láttam eltérést bennük. Viszont az ABS-nél is belefér némi sebességkülönbség, mert ugye kanyarodáskor azért van ám eltérés az ív külső és belső kerekek között.