az enyém az mondhatni, most kezd igazán jó lenni... mikor megvettem sokáig úgy nézett ki hogy nem igazán sikerült a legjobbat kifogni. jó volt vezetni, de nagyon lomhának tűnt mindig , és az alapjárata az valami borzasztó volt hidegen... az egyetlen ami mégis arra utalt hogy nem annyira szarrá hajtott példány, az a relativ jó fogyasztás, meg az hogy 15ezer km-en kerek másfél liter olajat nyelt be. utólag most már kiderült mi okozta az egyenletlen alapjáratot (csapágyas vizpumpa) azóta tökéletes, jobban is megy. közben generátor felújítás is bekövetkezett, az is mintha dobott volna a fürgeségén. aztán mára már a lámpákat is átcseréltem B2-esre. 2 dolog maradt már csak. 1. ráz a kuplung. de nem mondanám hogy hű de vészes, inkább csak akkor rossz ha lépésben halad a forgalom. (ha meglesz a kuplungszett csere remélem ez is segiteni fog azon hogy fürgébb legyen)
2. nyárra be kell tervezni egy karosszéria lakatolást. jelentkeznek sajnos apró rozsdafoltok.