Sziasztok!

Szerintem sima gyújtástól nem érdemes csökkenést várni, viszont egy direkt levegőszűrő vagy sport betétszűrő és egy sport kipuff. rendszer a leömlőtől az már valóban 10-15% fogyi csökkenés. A levegőszűrő kb, annyi mint a gyári, viszont egyszer kell megvenni. Utána mosogatni kell, meg olajozni. A 200-230.4-re egy kipuff. 100pénzből kijön amilyet akarsz (tetszik) a dinamitnál. Egy olyan előgyújtás szabályzóval amit én kinéztem (vgc240) még irnak oldalak 10% teljesítmény növekedést, ami fogyi csökkenést okoz. 2 dolog miatt tuningol az ember: 1. teljesítménynövelés; 2. fogyi csökkentés. A 2 együtt jár, jobban nyomod jobban megy, úgy nyomod mint eddig, kevesebbet fogyaszt. Ezzel a tuningal lényegében nem nyúlsz a motorhoz, csak a hatékonyságát növeled! Élettartamra nincs hatással!

Én is a fogyi csökkentése miatt fogtam bele. Bocs, ha hosszú lett, és főleg ha nem ilyen mélységben voltál rá kiváncsi!