Lehet az, amiket felsoroltál, vagy nem. Katalizátornál max dugulás jöhetne szóba. Lambda általában hibakóddal száll el, de ekkor a motorvezérlés vészüzembe kapcsol át. Kisebb hibajelenségeknél előfordul, hogy nincs kontroll lámpa, de drasztikusabb hibajelenségeknél már igen, amennyiben olyan alkatrész száll el, amit figyel a vezérlés. Bár sok olyan is van, ami más alkatrészekre utalva vált ki hibakódot. Pl. ha fogsz egy benyáskannát és elkezdesz literszám benyát önteni a torkába, az a lambdán benyában dús keverékként jelenik meg és elkezdi visszaszabályozni a befecskendezett benya mennyiségét, ameddig tudja. Egy bizonyos értéknél már hibakódot generálna, hogy benyában nagyon dús a keverék.

A zörgés sok minden lehet és nem biztos, hogy van összefüggés a két dolog között.

Én a helyedben ellenőrizném a vákuumcsöveket is, mert azok is el tudnak töredezni és tudnak érdekes jelenségeket produkálni. De még van egy rakat dolog. Én a helyedben a kontroll lámpa ellenére elvinném egy hibakód és egyebek kiolvasására.