Hétköznapokon átlagosan 4-5 kocsi hiányzik az üzemből, mert karbantartanak, felújításon vannak, vagy egyszerűen lerobbannak. Ilyen körülmények között sajnos nem nagyon lehet válogatni, hogy hova mi menjen, főleg ha arra a vonalra az a kocsi van kiosztva. Persze lenne megoldás a kérdésre, például szakadt 256-osok vásárlása helyett jól jönne valami beszerzés helyijáratra is, ugyanis idén 1 kocsi kiesett (598), viszont nem jött a helyére semmi. Kíváncsi vagyok mik a vezetés tervei Kecskemét helyi közlekedésével, ugyanis még 1-2 év ilyen kaotikus üzem és az emberek vagy előveszik a porosodó bicikliket, vagy autóba ülnek majd, és max. az egyébként is ingyen utazó nyugdíjasok fognak traccspartyzni a buszokon.