most te viccelsz h tényleg nemtudod honnan szivja be a motor a váltóolajat?
A váltóolaj az ugy jut be a karterba h a kis primerlánckerék mögött ugye ott a szimering ha az kemény lesz és nem zár vagy elkopott akkor ahogy a kuplung locsolja az olajat a főtengely csonkja amin rajt a kis lánckerék olajos lesz az olaj meg szépen bemegy a szimering résénél be a karterba a csapágyon át.Igy a váltóolaj lehet benzinszagú is.A jobb oldali szimeringnél jöhet ki olaj ha elkopott vagy rossz a szimering ugyanakkor levegőt is sziv be.
A váltóolaj kifelé a nagyvilágba nem juthat ki sehogy ha minden tömités zár.Mert a bal oldalon teljesen zárt helyen van az olaj ,jobb oldalon ha a jobb deknit leveszed a blokk oldalsó felső részén van egy olyan 8 as furat ahol jöhet ki olaj de ott is csak nehezen ,ha a dekniben bent van az o gumigyürü akor nem jön ki.
Jobb szimeringnél meg sehogy nem jön ki váltóolaj.