Az függ a hőmérséklettől is. Meleg időben kevesebb gáz fér bele, mint hideg időben, és hidegben a nyomás is alacsonyabb. Márpedig ez a nyomáson múlik és a multiszelep is eszerint működik. Alacsony nyomásnál, vagy túl alacsony gázmennyiségnél lezárja a gázt. A nyomás a gázmennyiségével csökken. Előfordulhat, hogy melegben még problémamentesen leállsz a kocsival, de másnap reggel már nem tudsz gázra váltani, mert a lehüléstől lezár a szelep. Elvileg gáz mindig marad a tartályban, hiszen a multiszelep nem engedi a negatív nyomást.
Amit nekem eddig max. bele tudtak tankolni a 80 literes tök üres tartályba, az 69 liter volt.

Biztos, hogy nem benyával jársz? Elvileg piros lámpánál a multiszelep már zárva kell, hogy legyen.