"óra szerint 190-nél még ment volna, ammeg olyan 180 lehetett valójában, nem erőlködött vele"

Szerintem ne kezdjük el azt, ami más topikokban is megy. Repkednek a varázs számok, aztán egy jó kis "vita" alakul ki belőle.

De azért reagálok:-)))))

Ha jól értem, 1.6-os a géped. Az rendben van, hogy megfutja a 180-at, de ehhez mennyi idő kell neki, mennyit fogyaszt ennél a tempónál, és mi történik ha ilyenkor nyomsz neki egy padlót?

Én is kipróbáltam, mi a vége a gépnek: 220 környékén volt, de ehhez már kellett egy igen hosszú nyílt szakasz, és 190-től már igen nyögvenyelős volt a gyorsulása.
Ahogy kipróbáltam, kb 170 km/h az a tempó, ahol még érezhetően történik valami, ha hirtelen a gázra lépek.

Ui: Istenem, engem mennyi 1.4-es, 1.6-os "erőgép" tolt már le a belső sávban 160-nál.
Igaz, amikor lehúzódtam, de nem lassítottam, kicsit sokáig tartott az előzés:-))))

Röviden: Nekem semmit nem mond az, hogy mennyi a vége. Az már inkább, hogy 5.-ben, 80-ról 160-ra mennyi idő alatt lép a gép.