egyszer olvastam egy leírást mely szerint egy adott motoron növelve a szívócső hosszát,eltolódik és némileg nő a nyomaték.A leghosszabb szívócsövet egy kokányolt turbós 301-es etz-n láttam videón.Ott a turbót a gyári kipufogó végére szerelte a srác,és ott volt a karbi is,a szívócsőre egy slagon keresztül megy a cucc :D