Az Autóklubnál legnagyobb megdöbbenésemre, még fékpadra is felhúzták, felpörgették, és hátramenetben hirtelem felengedték a kuplungot, és így ugrasztották be a ráfutóféket, hogy mérjék.

Gondolhatjátok, hogy a szívbaj jött rám belegondoltam, hogy a nem egészen egy éves kocsimmal leugranak a félpadról..., de megúsztam.

Még egy lényeges dolog a műszaki vizsgával kapcsolatosan, elsőzorban a lámpákat, a fényvisszaverő prizmákat ellenőrizték, és mondták, hogy a bukások abból szoktak lenni, hogy a prizmák elől, hátul és talán oldalt is (az enyémen van) nincsenek felszerelve.

A másik ami a régi NDK cuccoknál nem volt, de kell, hogy legyen, az a két biztosító lánc. Erre már a bejelentkezéskor telefonon figyelmeztettek.