az eredeti karbinál ha megnyomod a dúsítógombot akkor a benzin belespriccel a hengerbe.Ha nincs rajta a légszűrőhöz vezető cső akkor láthatod ahogy csöpög a benzin kifele.Igen a Jikovban is 68-as a fúvóka,de mégis valamiért nem elég a Bvf 68-asa.A porlasztás finomságát nem a fúvóka mérete határozza meg hanem az egész karbi kiképzése.Pl a kehelycső meg a súbertű alakja.