a fogasléc a pálya része, amit a vonat adottságai miatt a vonatnak kell(kéne) kennie.
egy vonalbejárás(páya karbantartás) kb 4 órás munka, mire a váltót ellenőrzik, takarítják, stb.) ha egyenként kéne minden egyes ricnit megkenni a fogason akkor folyamatosan kellene egy ember aki kenegeti. de hangsúlyozom nem a pályafentartás dolga.
---
igen a készből dolgozunk. beszéltünk már mi is a felépítményről, merészebbnél merészebb elképzeléseink voltak. de ha faaljat küldenek akkor faalj van beépítve.
ha valahova elkezdenének acél aljakat beépíteni a fogason annak a pályások jórésze örülne mint a kisgyerek az új bicónak. és gondozná, mintahogy gondozza ezt is féltő odaadással.
az orgonáshoz: azthiszem össze is volt reszelve a fogasléc(ugye nem gondolod, hogy a pályások nem tudják, hogy össze kell reszelni), de mégsem volt jó. ilyenkor célszerűbb visszaállítani a ami még működik, mint...