hmm. szerintem az OHV egy kifuto konstrukcio volt amit olcson tudtak gyartani de volt ra kereslet ezert nem oltek meg egyszerre a modelvaltasnal.

meg az OHV tipikus terepjaro motor , igenytelen strapabiro alul egybol nagyon eros olyan mint egy jo diesel motor. (csak kulturalt jarassal)

a SOHC meg inkabb SUV motor :-)

azt akinek vontatni meg terepjarni kellet es mindegy volt a fogyasztas az inkabb vitte az ohv-t, nem mintha a SOHC gyenge lenne de azert erezuhetoen gyorsabban erbed az OHV. nekem az jobban bejon :-) csak mindennapi haszanlatra felesleges.

az ohv az nyomorudas vezerlesu . gyakorlatilag elpusztithatatlan.


ami fontos kulonbseg meg az a valto tipusa.( azt nem tom', hogy ez motorfuggo-e ) de a korai (-'95 )tipusokbal csak 4 sebesseges volt a kesobbiek meg 5

C