Neki vajpuha a váltója 74 azaz HETVENNÉGY km-rel, nekem meg akad 35.000 km-rel épp úgy, ahogy átvétel után, 15 km-rel...
Többször bejelentettem hibának, de nem tapasztalták soha próbaúton. Ott ültem én is az autóban, tényleg nem.
Mondhatnám, hogy én nem tudom kezelni, de a barátom új autóján meg tudom?

Érzetre is teljesen más a kapcsolás.
Szerintem egyszerűen nem tudták jól beállítani a váltó bowdeneket a gyárban, aztán meg senki nem mert hozzá nyúlni a márkaszervizekben.

Csomagtérfedél dettó. Nekem szinte sosem ugrik fel úgy, ha távirányítóval nyitom, hogy ne lenne még mindig beakadva. Kipróbáltam az új autón és ott feldobta. Gondoltam, hátha az enyémet is be lehet úgy állítani, hogy mindig teljesen kiakadjon a zárból, de 10 perccel később már az övé sem nyílt ki teljesen, szóval feltehetőleg ez nagyjából beállíthatatlan.

Nem hiszem hogy az új autó kuplungját ellenőriztetni kellene.
Lehet, hogy csak kevesebbet kell az Ő autóján engedni a pedálon ahhoz, hogy megmozduljon az autó és nekem tűnt csak úgy, hogy azonnal mozdul, mert az enyémhez van szokva a lábam.