Indítási probléma: jó a karbid tűszelepje? Nekem rossz volt a tűszelep, ezért állandóan tele volt az úszóház, csöpögött a benzin a karbiból és emiatt (túl dús keverék) nem nagyon indult, csak nehezen. De lehet, hogy kevés a kompresszió. Nekem pl. most azért nem indul. Vagy túl sok próbálkozástól teleszívta magát a henger.
Sebváltó: a nem veszi az 1-et álló motornál az szopó (szinteén ezzel küzdök néha) Próbáld meg azt, hogy kicsavarod a váltómechanika tengelyénél lévő két csavar valamelyikét (a blokk tetején) és fecskendővel motorolajat nyomatsz befelé a lyukon, eközben hevesen rángatod a váltókart 1 és 2 között :-) (ez komoly). Ha nem segít, akkor valószínűleg szét kell bontanod a blokkot :-(((
De ha nem veszi a sebességeket, az lehet attól is, hogy a kuplung nem kapcsol szét teljesen. Egyáltalán nincs 1-es, vagy csak recseg amikor be akarod rakni?