Sajnos ebben az a bukta, hogy az olyan vekikben, amelyikben bowdenes a gázpedál, azoknál a gázt egy elektromos motor állítja egy külön bowdennel. Ha elektronikus gázpedál lenne, akkor egyszerű lenne, mert annál elég lenne éleszteni a dolgot a bowdenesnél viszont a gyárilag nem tempomatos változatokba a léptetőmotort nem építik be. Ez a cucc csergőéknél (léptetőmotor+bowden) cirka 100000 Ft-ot kóstál.

Alapvetően tempomathoz kell egy kapcsoló (gomb) a kuplungpedálhoz, a léptetőmotor, a bowden, a tempomatos indexkapcsoló és egy TECH2-vel való "élesztés".