Álljon meg a harcimenet. A BN18 az csuklós kocsi, a Merci tesztbusz pedig szóló. A BN18 idén még nem indulhat az ÁPV csuklós tenderén, mivel oda minimum 100 eladott darab szükséges, és ha jól kalkulálok, akkor olyan 16 darabnál járhat a Credo.

Nem lenne rossz a BN18 sem (vezettem Tökölön, jó kis gép), de azért a Merci jobb.