Sziasztok!

Tényleg itt a tavasz, és úgytűnik nem csak én vettem elő a vén csatalovat :D
Elővenni elővettem, de a tavalyi évad egy blokkszétkapással végződött, és azóta nem lett beizzítva a gép. És most sem, mer a blokk összevan rakva, a gyújtás viszont nincs beállítva. Namost: másfél óránm keresztül küzdöttem és nem jött össze a gyújtás dolog, szóval érdeklődnék: nem a felső holtpont előtt egy picivel kéne szakítani a kalapácsnak? Beállítási tippek? Most hatalmasakat köp vissza a karburátorba...ez azt jelenti, hogy még nyitva a szívónyílás, mikor jön a szikra...tehát későbbre kéne a gyújtás, nem?
Köszi.

p.s.:minek furgon egy messzi mustang elhozásához? Attól hogy 50-es kismoci, még bírja a távot...első komoly utam Péteri-Eger-Péteri volt (egynap oda másnap vissza), ami bőven túlvolt a 300 km-en...és királyul bírta :D