Az első képen jól látszik az a kis hajtómű, ami két izmos csapággyal támasztja meg a tengelyt. Így az oldalirányú terhelést jól bírja, és a hajtómű kopása miatt nem kell a motort is a kukába landoltatni.

A második képen, szerintem okumoto motorja látható. Legalább is ilyennek gondolom. Azon csak kis szivacs csapágyak vannak. Tehtube mesternek vázoltam nagyjából a készítését, és hogy mi okozza a halálát.

Persze egy ilyen motor cseréje nagyon drága! 10-60 ezerig terjed!!! Tehát azt mondom, hogy használd minél többet, és a garancia elött megint cseréltesd le, mert a cserélt alkatrésznek a garanciája újból elöről kezdődik!