Tényleg jó kis motorok! Ritka földfém mágnesek vannak benne, aminek a mágneses fluxusa nagyobb, mint a "szokásos" mágneseké. Ezért nagyobb a forgatónyomatéka. A kommutátor csatlakozása is precízebb, viszont sokkal kényesebb az esetleges csapágy kismérvű kopása miatt, már használhatatlanná válik sajnos. Szerintem ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy a tengely irányban egy kis hajtóművön keresztül valamit meghajtsanak, és akkor örök életű a motor. A közvetlen szíjhajtásra nem alkalmas, főleg, ha jól meg is feszíted a szíjat.

A kisebb átmérőjű szíjtárcsa miatt még nagyobb fordulatra is kényszeríted, -igyaz csak fast üzemben- ezzel még egy kicsit rontasz a helyzeten.