Az egyértelművé vált számomra, hogy én biztosan nem szeretném az autó számítógépét átiratni

 

Jo. Akkor hagyj ugy mindent, ahogy van :-)

 

Egyetertek Donibcsivel, csak a program (pontosabban: a program altal hasznalt parametertablazat) modositasa a jarhato ut. Olyan helyet keress, ahol fekpadi meressel, az abbol valo visszacsatolassal nyulnak bele a parametertablazatba. Ez altalaban ugy nez ki, hogy beirnak egy masik autoban sikeres verziot, es abbol kiindulva, legalabb harom-negy (de gyakran tobb) bevatakozas - meres - elemzes - beavatkozas ciklussal azt finomitjak.

 

En egy olyan beallitast javasolnek, ami valtozatlanul hagyja a partametertablazatot, kizarolag a padlogaz uzemmodban valtoztatja meg a vezerles ertekeit (igen, ez az igazi tuning, az igazi szemelyreszabas).

 

A teljesitmeny novelesenek mindig van hatranya. A teljesitmeny, a fogyasztas, a kornyezetszennyezes, a megbizhato uzemeles a gyari valtozatban harmoniaban van egymassal. Ha a telesitmenyt noveled, a tobbi parameter romlik. Csodak nincsenek.ű

 

Esetleg olvasd el ezt is:

 

http://totalcar.hu/magazin/technika/turbotuning/

 

Meg ezt:

 

http://chiptuner.freeblog.hu/