- 1.6 MPI a mindennapokra, fogysztás, "dimnamika" stb... kontra 1.9 PD TDI???

 

 

A gyorsulasuk, vegsebesseguk ugyanannyi, az "eloadasmod" kulonbozik.

 

A benzines elindul, megy-mendegel, nagyjabol egyforma lelkesedessel tolja magat a vegsebessegig. A dizel lassabban indit, aztan amikor vege a turbolyuknak, akkor egy nagyot tol az auton -- de sajnos, nem sokkal kesobb mar le is forog, valtani kell.

 

A dizellel emiatt a karakterisztika miatt konnyebb dinamikusan elozni.

 

A dizel bő ket literrel kevesebbet fogyaszt.

 

A dizelt hasznaltan dragabban lehet eladni.

 

A benzines motor igen egyszeru, igen kiforrott szerkezet, komoly meghibasodas eselye nulla, szervizigenye kifejezetten alacsony.

 

A dizel kifejezetten komplikalt szerkezet, emiatt az uzemzavarok eselye is nagyobb. Egyes reszegysegei nagyon dragak lehetnek (befecskendeo-szivattyuk, turbo), meghibasodas eseten meregdraga a javitas. A motor egyebkent is szervizigenyes, a rugalmas szervizintervallumtol eltekintve is specialis olajat kell venni hozza, ami emiatt dragabb is a benzinesbe valo, hasonlo minosegu olajoknal. A motor egeszseges hasznalata okozhat némi kenyelmetlenseget (hideg motorral csak ovatosan szabad autozni, forro motort csak alapjaraton jaratas, lehutes utan szabad leallitani.)