Sok minden meg van a tds-ben is csak másként! :o)
Karergáz szűrő az a szelepfedélbe van beépítve egy hosszú fém szűrő!
Nagyon dzsuva meló de tisztítható.
Turbó papíron 1800 1/perc után kezd el dolgozni addíg szívódizel, akadáj ide.-oda. :o)
Azért használod 2000-3000 között mert ott már van turbónyomás és dinamikus a motor, meg igazából ideális is minden tekintetben.

Neked nincs külön a kistermosztát. Egy termosztát van ami lényegében két lépcsős...