Szia!

Személyautónál nem sok történik, lefogazod a váltót szinte minden esetben...
Más a történet pl. egy olyan soktengelyes kamionnál, ahol a váltó bírja a terhelést és a kuplungtárcsákat a váltás után fémrudak rögzítik egymáshoz, nos itt előfordulhat, hogy a hajtott kerekek hátrafelé forognak, miközben a gépjármű egy ideig még előrefelé halad, nagy gumifüst-felhőben :-)

Mondjuk most, a havas utakon ki lehet próbálni autóval is (szigorúan csak elhagyatott, üres területen, nem közúton! pl.: parkoló a Hajógyári szigeten), ilyenkor szépen forog hátrafelé a kerék, miközben előre mész, csak nem sok foganatja lesz :-D