Itt van egy kivonatolt változat, de ha az egész service manuál kell, át tudom küldeni, ha adsz egy email címet. teljes 220 oldal, 400 mega
Az egyes műveletek mikéntjéről nem ad elég pontos tájékoztatást, ahhoz a HAMMONDWiki jobb.

http://www.theatreorgans.com/hammond/faq/a-100/a-100.html

Itt sok hasznos dolog van a tipikus hibák javításáról:

http://www.dairiki.org/HammondWiki/ServiceManual

Oxidoldásra én valami régi fém és bútorpucoló szert használtam, utána meg kontakt sprézett vattával töröltem át párszor. Tonnányi kosz meg zsír jött le róla, minden húzás után fekete volt a vatta. Amikor szép fényes, akkor mehet vissza.

A busbarok tisztításának amerikai profik által javasolt módja az, hogy az orgonát a jobb oldalára kell dönteni, és a manuálokat álló helyzetben kimozdítani a dobozból. Így sokkal könnyebb elhelyezni a részeket, nem kell mindig a megfelelő méretű alátámasztás. Persze a bútorzatot védeni kell a karc ellen.
Az én megoldásomban az volt a trükk, hogy kis lépésenként emeltünk minden részt, először a manuálokat, majd alatta a generátort, és a többi kütyüt (előfok, scanner, trafók, vibrato line.). Ehhez kb 5 kiló lécet és egy állítható magasságú zongora széket használtunk fel. A legfontosabb, hogy a TG jobb végén levő föld vezetékeket le kell forrasztani, azok a legrövidebbek. (el is törtem a forr füleket tartó műanyagot, de szerencsére egy drót sem szakadt le róla.)

Busbarok tisztítását szigorúan egyenként kell végezni, mert a többi nyolc addig segít helyén tartani a belső műanyag tartókat. A visszarakás nagyon kritikus művelet, sokszor 70 cm után akad el a sín, olyankor nagyon finoman meg kell hajlítani a sínt, és újra próbálkozni, közben sűrűn fohászkodni is kell. Nekem volt néhány, ami 10 perc alatt ment csak vissza. Erőltetni NEM szabad semmilyen körülmények között.

Matyi