Ez éppen nem én voltam. Az enyém nem is megy 300 közelébe,mert az enyém éppen nem arról szól. De voltak olyan gyári E12-k (Alpinák,egyéb tuningok) amik akkoriban megközelítették ezt az értéket a megfelelő fékekkel és futóművel.

Egyébként ez a "cápavadítás" nem csak a motor erejéről szól,meg a végsebességről,hanem rengeteg idő/munka/tervezé/pénz van ölve a futóműbe és a fékekbe. Mi pl. nem is adunk ki úgy autót a műhelyből,ami újabb,erősebb motort kapott,hogy ne lenne sokszorosan túlméretes fék, megfelelő futómű rajta.

Itt a fórumon pl. van egy hivatalos versenycápa is,ami az országban egyedüli.