Szervusz! A gond az, hogy az R-légtereknek nincsen üzemidejük, folyamatosan aktívak, így nem lehet azt mondani, hogy működik vagy sem, ezért notamot sem kell kiadni a működéséről. Az R-légtereket igénybe lehet venni légijárművel, ha erre a hatóság (polgári) előzetesen engedélyt ad. Az R-1 -en kívül még eddig nem láttam más R légtérre kiadott engedélyt, igaz nem is nagyon igényeltek ilyet. Hogy az R-25 pontosan mi célból lett kijelölve, azt nem tudom, tény hogy elég szerencsétlen helyen van, már ami a Fahegy-Határhegy repüléseket illeti. A jogosulatlan igénybevételről pedig annyi, hogy a FIC csak az R-1-et "figyeli", a többi korlátozott légteret nem. Elvileg a pilóta felkészül az útra, és úgy tervezi a repülését, hogy ilyen légteret ne érintsen. Ha mégis, akkor addig nincsen gond, míg valaki a földről fel nem jelenti, ez a legritkább esetben a FIC, inkább valami helyi lakos, aki tudja hogy "védett" helyen lakik, és zavarja a motorzaj reggelizés közben.