Nem ismerem a GE rendszerét, de lehet, hogy az a baj nálad is mint nálam a GV-ben: a hátsókeréknél a féknyeregnél elfolyik a fékfolyadék. Írták már itt páran, hogy ez sajna típushiba (nem tudom, hogy GE-nél is az-e?). Én is ezzel cumizok már egy ideje, konkrétan több mint 2 hónapja áll az autó :D mert nem vagyok hajlandó 32000 Ft-ot adni egy utángyártott féknyeregért, ami nálam már a vevő meglopása kategória.

Nézz az autó alá, látsz-e fékfolyadék nyomokat a féknyeregnél -> lengőkaron -> gumin. Meg járó motornál pumpáld a fékpedált, ha hallasz szisszenő hangot és beesik a fékpedál, akkor elmegy a fékfolyadékod, hátul kisebb pacát produkálva. Nálam 1-2 hétnyi közlekedés után ment el teljesen a fékhatás - de akkor egyik napról a másikra. Ha néhány napja jelentkezett nálad ez a tünet, és most még nincs szisszenés és pedálbeesés, attól még nemsokára bekövetkezhet.

Ha ez mind nincs, akkor mázlid van, megúsztad egy fékbetét cserével. Bíztató, hogy a fékfolyadékod nem csökkent.