Tisztázzunk valamit!
Amire te hivatkozol (a mercinél és a bömbinél is) az a kiegészítő víz szivattyú.
Ezt a nagyok kitalálták már rég.
Az is igaz, hogy ezek nagy blokkok és van tartalék, ezért ez egy egyszerű + kényelmi funkció.
A profi megoldás akkor is az állófűtés.
Viszont azért írtam, hogy azt már sok dizel (nagy) motornál csinálják, hogy melegedéshez egy kiegészítő fűtést szerelnek a vízkörbe, hogy (bocsánat de) a paraszt hidegen üveghangon tolva a dizelt (mellesleg a benzines sem szereti), segítsen hamarabb elérni az üzemi hőmérsékletet. (nagy motor nagy tömeg, nagy hőtehetetlenség)
Persze utána csodálkozik hogy szétment a motor (legtöbbször ez már a követő tulaj/ok).

Nem tudom a szóbanforgó tipus mekkora és ne említsük (főleg elmarasztalóan) a presztizsmárkákkal.
Nem akarom egyiket sem minősíteni, de felhívnám azért a különbségekre a figyelme.

Amit viszot te szeretnél jelen esetben lehet 30-50k forintból megoldható profin.
(vagy olcsobban gagyin) :oD