Ne izgulj Medve koma! Egy V6-nak tudnia kell pörögni, nem lesz semmi baja tőle, sőt inkább szereti a magas fordulatot, mint egy soros motor.  Arról nem is beszélve, hogy minden autónak meg van adva gyárilag egy ideális utazósebesség, ahol a leggazdaságosabban üzemel, optimális motorfordulaton, stb...

Namost ha a 86-os GC kupémnak 120 km/h volt megadva (75-ös, 1200-es zsigánknak volt 100 :) ), akkor szerintem a tiédnek sem lehet kevesebb, inkább több!

És ha ezt az utazósebességet mondjuk 4000 fordulaton teljesíti, akkor az úgy jó, mert a kis finomkezű japók úgy tervezték meg. :))

Ha ennél a bizonyos sebességnél gyorsabban mész, akkor természetes, hogy számíthatsz a nagyobb fogyasztásra mindenből.

Szóval szerintem NÓ PARA, derítsd ki az utazósebességet, nézd meg a teljesítménygörbét, az ott megadott fordulatszámnál sokkal feljebb ne pörgesd és akkor nem kell félni, hogy szétesik. Fogadni mernék, hogy 6000-körül van a max teljesítményleadása, akkor meg nincs gond.