Nem hiszem, hogy bármi baja lenne a motornak ilyen kergetéstől. Erre van kitalálva. Anno a coupe simán elment 400ezer km-t, pedig nem kímélte senki. Utána kezdett dögleni, de az más téma :) A 2.5-ös MX6, amelyik kettőbe lett pakolva 180-nál és szétugrott a motorja, az se akart szétesni az első félmillió km-én, pedig a pasi már vitte szervizbe, ha a 240-et nem vitte. Persze abban biztos van valami, hogy nagyobb fordulatnál jobban eszi az olajat, de ne ijesztegessük már egymást széthulló motorokkal, csak mert használva vannak, ez nem VW, hogy 150ezernél széthullik az összes PDTDI :)