Mopedautó vásárlásról ....Idekerült Szekszárdra a harmadik Ligier , 520 ezerért vették egy hónapja . Nagyon szépen néz ki a kocsi , talán 2000-es , huszonakárhányezer km-rel . Persze azért vannak vele gondok , a töltés pár hét után elment , de ezt még körüljárjuk , talán csak kontakthiba . Aggasztóbbnak tartom , hogy karambolos volt , amit elég műkedvelő módon javítottak : egy másik típusú vázkeretet BELEHEGESZTETTEK a vázba , értsd , ami eredetileg csavarral bontható volt , az most fix . Erős kétségeim vannak , kifér-e a motor a vázkeret szétflexelése nélkül . A  rugók (elől) megereszkedtek , szerintem jobban , mint az enyém , amelyen 6 cm-t kellett emelni . Az összes féltengely gumiharang szakadt , nem nagy ügy , de az elgondolkodtató , hogy másfél órája beszélgettünk a nyitott motorháztető előtt , amikor az összehegesztést észrevettem . Ebből adódóan felhívom mindenki figyelmét :  vásárlásra vigyen magával egy gyakorlot mopedautó tulajdonost . Ha valaki venni akar pl. egy Ford Escortot , az nagyjából tudja mire számíthat , mi az ami megjelenésben , zajban , indítási nehézségben , teljesítményben stb. elfogadható . Aki életében nem vezetett-látott-birtokolt ilyen gépet , azt eléggé meg lehet vezetni . Szóval mindenki igyekezzen felhajtani valami márka (sors ?) társat . Persze garancia akkor sincs , én se vagyok kezdő , de az üzemképtelenül vett Eradon csak a második-harmadik napon vettem észre , hogy kilopták a labancok az önindítót . Szóval nemcsak a bütykölés és a közlekedés kalandos , hanem a vásárlás is . .....Ami pedig a fórumot illeti becslésem szerint a visszaolvasás legalább 10 óra , de szerintem még akkor is megéri .