Egyetértek Veled, itt csak a brumiról legyen szó! No akkor mondjad, hogy lehet szétszedni a primer variátort? Ez biztos az, ami a motoron van.

Mert a járgánnyal néha az a gond, hogy alapjáraton szép lassan összemegy a motoron lévő variátor tárcsa, és kezdené vinni a járgányt.

Mi a szétszedési sorrend?

Csavar ki, aztán lehúzni az egészet, vagy egy tárcsa, aztán a csapágy és a másik tárcsa?

Nekem ez ujdonság, még sosem láttam ilyet.