Jól gondoltad, nem azokat az alátáteket kell kivenni, hanem a tengelyen lévő 25 mm furatú, 28,5 mm külső átmérőjű 1 mm vastag gyűrűket. Eddig mindig 3 nagy alátétet találtam minden szétszedett variátorban.

Ha több az alátét, elvileg nagyobb fordultatszámnál kezd fogni a "kuplung". A rugóerő állításával lineárisan lehet a feszítőerőt állítani, ha viszont a röpsúly tömegén változtatunk, akkor a fordulatszám négyzetével változik az összenyomó erő.