Ezek az adatok (120,200) a 8V adatai:)

A 12V hengerfej még nincs fennt, mert azt teljesen felújítom, még mielőtt feltenném. Nézzd meg a klubon a tuning topicot, ott a legújabb darabom, elkezdtem összerakni tegnap este, elég ütős lett a vörös vákumcsövekkel+a nikkelezett csavarokkal.

Én azért választottam végül a 12V-t, mert egyrészt több hozzá az alkatrész - 89-90 között ugyanez a motor muzsikált a Ford Probe-ban, és az USAban sokminden van hozzá- másrészt ennek volt feltöltött változata is, és ha esetleg oda jutok, még jól jöhet a kompatibilitás.

Mellesleg most találtam leömlőt (75 000 Huf - Pacesetter) lehet megrendelem, jobb mint itthon gányoltatni...