A gyárinál biztos szebb lesz hogy a nagy rés eltűnt. Ami műszakilag gondot okozhat, a kissugarú ívekbe beálláskor, váltókon való tolatgatáskor a kocsi kapcsolója tudja-e siklásmentesen követni vagy magával rántja a kocsit és siklik. A BTTB járművek gyári kapcsolórugóján annak idején mindig lazítottam hogy az oldalirányú elmozdulása könnyebb legyen és csökkenjen a siklásveszély.