Nos, ha én indulnék neki, akkor biztosan egy olajcserével kezdeném, hiszen idő közben könnyen letelne az a 10e km. Ha kell, levegőszűrőt is cserélnék, meg benzinszűrőt is. Aztán megnézetném a fékbetéteket, hogy mennyire kopottak.

Gyertyákat is kicserélném. Hűtőrendszer tömítettségét megnézném, nincs-e valahol egy túl rozsdás bilincs, ami útközben esetleg elpattanhatna. Benzincsöveknél ugyanezt. Megnézném a váltó- és a szervoolajszintet is (gondolom szervokormányos :) ). Az olyan apróságokról, mint izzókészlet, pumpa, emelő, kerékkulcs, meg egy-két alapvető szerszám (csillagcsavarhúzó, 10, 12, 14, 17, 19-es kulcs + egy kombinált fogó) már nem is beszélve. Izzókból kettőt is vinnék.

És a leglényegesebb, hogy legyen egy jó pótkerék, lehetőleg ne 14 éves, mert az már túl öreg és esetleg eldurranhat.

Ezek apró dolgok és nem is az a baj, hogy odakint nem lehet elintézni, de sok időt meg lehet takarítani velük, ha az ember felkészül, ráadásul nyugtatólag hat a hosszú út alatt, hogy nagy meglepetés nem érhet minket. :)))

Üdv!