Kösz Karesz az infót.

Szerintem mondjuk a több levegő nem áll egyenes arányosságban a több üzemanyaggal. Az üzemanyagot az elektronika nem csak a levegőmennyiség alapján adagolja ki. Pontosabban nem főleg a levegőmennyiség alapján. Elsősorban az égés tulajdonságai alapján, valamint  akatalizátorba került égéstermék jeleiből. Természetesen a levegőmennyiségmérő, valamint az EGR szelep és más csodák is szerepet játszanak benne, de másodlagosan.

Üdv!