Szia!

 

;-DDD

 

Én aztán alapesetben T-Com (Magyar telekom) párti vagyok, hiszen BHG-sként velük (veletek) volt jó kapcsolatom, még ha a 90-es évek elején (illetve: a 80-as évek közepétől) jól megszívatta az akkori Magyar Posta majd Matáv (Bölcskei és tsai ,-D) a BGH-t azzal, hogy "összeugrasztota" a (gyakorlatilag) több, mint fél évszázados Ericsson-kapcsolatot (vö. az AR - cross-bar - rendszert, azza annak európai főközponti megoldásait a ma már kihaló magyar BHG-s és Postás szeniorok hozták élet- és világpiacképes fejlesztési és termék állapotba, a tarifikációtól a jelzésrendszereken át, bizonyos általam is csak anekdotákból ismert linkelési és mechatronikai/vezérlés-technkai megoldásokig) és a Northen Telecom-ADS COCOM-belopása utáni kényzserkapcsolattal megvezettetve jól behozták Kohl bácsival és Antal Et.-sal az AXE első helye mellett a szakmai 3. helyről a a SIMENS EWSD-je (forgalmi szempontból üzemképtelen állapotban!) a 2. helyre került a politikai döntés során, és a BHG (Norten) ADS kiesett az első rendszerválasztó tenderből...

 

Szóval NEM utálom a T-Com-ot, sőt, hiszen még itt vagyok előfizető, és még az időleges 28 napra (február) is hű maradtam Non-stop Plusz előfizetésemhez, annak ellenére, hogy sem a január elején a Magyar Telekom összes illetékes közép és felső vezetőjének elkülött állásfoglalás kérésre (egyedi Non-stop előfizetések v.s ÁSZF módosítások), sem a január 30.-án az ominózus "hibás" ÁSZF kihirdetése kapcsán ugyanőnekik írott jó szándékú javaslataimra senki (!) nem reagált, immár lassan 30. napja (15 nap a céléréték...).

 

 

DE: azért azt el lehet mondani, hogy senki sem kötelezi a T-Com-ot (MT-t), hogy JPE szolgáltató legyen. Amikro 2002-től rágták Straub-ék először OV-ék fülét majd ?P-ék fülét, hogy ugyan legyen előrébbhozva a delereguláció, és közben pofátlanul emelték a havi díjakat (asszem 4-5 év alatt vagy 5-szrösére!), kilobbizták (előtte) a kapcsolási díjakat (azaz: ők is!),akkoriban még nem volt meg az a fogalom, hogy JPE és az sem, hogy Egyetemes szolgáltató - akkor szerettek volna liberót, amikor meg liberó lett, akkor és azóta is sír(t) minden Matávos/T-s vezető, hogy milyen szar is a liberós piacon megélni és mindenki más belépő mennyivel könnyebben veszi ki alóluk az efiket (a szolgálatokat) és így a hasznot.

Persze AMIKOR az LTO-knak eladták a szarabbnál szarabb területeket, akkor nem voltak ilyen kényesek ;-DDD (Vö. ha az EGÉSZ ország T-s maradt volna, mekkora költségekkel járt volna a T-nek az egyetemes ellátottság kiépítése?!)

 

NYITE (Amellett, hogy elismerem: a magyar átlagnál (sajnos!) bunkóbb, trehányabb s rongálóbb ember (?) fajta a világon nincs, és ez igen káros a fülkékre is!) A fülkék üzemeltetése átláthatatlan, az alválalkozói összenövések enyhén szólva is problematikusak és az, ahogy teljesen feleslegesen cserélgettek fülke-típusokat, valamint ahogy a köztudomásulag szar dél-afrikai bedobóst beszerezték és üzembe állították 91-92 felé (annak ellenére, hogy drága és műszakilag megbízhatatlan volt (volt?!)), egy mai napig göngyölt "veszteség".

Az, hogy a (tömegével!) leszerelt fülklék anyagait a "jól bejáratott" válalkozóknak adták elm, akik aztán (tisztelet a kivételnek!) szépen újra eladták teljes (új anyag) áron a pl. üvegeket, gumikat etc., nem védhető.

 

Általában igaz (volt és zsvz ma is igaz), hogy a Matávs (majd immár T-s) tenderek sok esetben (többségében?!) mondvacsinált papírhegyeket eredményeztek, melyekkel a nem nyerteseket feleslegesen terhelték meg, míg a nyertesek 10x-esen számlázták ezeket a költslégeiket is befelé...

 

Kérdezz körbe az üzemeltető középvezetők között bizalmasan és rá fogsz jönni, hogy a fülke üzletág nem a kis kihasználtság miatt vezsteséges, hanem mert ezt akarják kimutatni (és mert igen sokan jól megélnek belőle)!

 

 

A miniszter kötelező érvénynel kijelölné?! Ezt hol olvastad? ha ez így lenne, nem menne át az AB-n... (Lehet, hogy van ilyen kimenetel is, de nem hinném, hogy ennyire sommásan!)

 

Üdv!

Robi