és megy...

Most azért behúzok egy nagy 2-est az bajor tervezőbrigád ellenőrzőjébe. A váltót egyszerűen fel lehet állítani eggyel a tengelyen (sajna lehetlen volt krosszcsimmával a váltás) csak akkor nem tudom berakni a szorítócsavart (sztem az önindító miatt, amit nem akartam bontani) mivel a tengely hornyos, ha kicsavaródik a csavar, akkor sem esik le. Az állítás zéger kiszed gomcsuklót szétszed ellenanya fellazít, (ezek a tolórudon) és lehet tekergetni, én feltekertem teljesen remélem elég lesz.

Kiderült, hogy fagyott felszínén olvadó földre kicsit nehéz a szerkezet, viszont tesztelve, ha felborul mint a büdösbogár, akkor bekapcsol az elakadásjelző a szerkezeten :o))))