Ha muttattak volna volna akármit is,a géptérben,akkor lett volna értelme

És te kérdeztél?Abban az időben mikor egy új gyakornok érkezett hozzánk mi sem adtuk mindjárt a kezébe a nyomatékkulcsot meg egyebeket,hogy "vedd le a bal 3-as hengerfejet",hanem először a nem vészes munkákat pl szűrők tisztítása bíztuk rá.Ha már látszott az emberkén hogy akarja,érdekli a dolog akár a hajtórudazást,vagy töltés állítást(Ganz motor)is csinálhatta és csinálta is,de ha már úgy állt a dolgokhoz hogy a kesztyűt még a 6-os csavar betekerésénél sem vette le, akkor hagytuk a fenébe mert látszott hogy nem érdekli.Akkor már csak arra kellet figyelni hogy magában és másokban ne tegyen kárt(játék a D2-vel vészfékváltóval stb).