Nem túl pörgős a topic,de hátha.

Szóval van egy 1995-ös Atrám X17DTL,ople motoros,kisturbós,68 Le.

A gondom az,hogy azt hiszem nem jól működik az alapjárati töltés szabályzóm.Ugye van a hengerfejen a vákuumszivattyú,onnan kijön egy kis cső a termosztátban található gombáig,majd innen megy az adagolón lévő membrános kis vákuumos bizbaszba,ami meghúz egy kart,és ilyenkor csökken az alapjárat.

Nekem melegen sem húzza be.Meg nem tudom,hogy a termosztátban lévő gomba mikor engedi át a vákuumot?Amikor hideg,vagy amikor meleg a motor?Hogy kell működnie pontosan?Gondolom amikor bemelegszik,akkor kell behúznia,hogy csökkenjen az alapjárati töltés.