Az üvegcsere nem lehet probléma egy átlagos autóüvegezőnek sem, elvégre a technológia adott és azonos a szélvédőcserével.

Azért nem árt, ha látod, mit csinálnak, mert rájuk szólhatsz, ha igénytelenül dolgoznak és mondjuk összekenik a ragasztóval a kárpitot.

Gondot okozhat még az ablaktörlőmotor elhelyezése, a kábelezés és persze kormánykapcsolót is kell cserélni.

Szóval macerás, de a kasztni formájából adódóan 60 alatt -tipikusan városban, ahol pedig jó lenne hátra is kilátni- megmarad a víz a hátsó szélvédőn.

Nekünk az 5 ajtós, hátsó ablaktörlős Felicia után kifejezetten hiányzott a Fabia Sedanban, az Octinál -bár piszokság ezért külön pénzt kérni, de- nem volt kérdés, hogy kell-e, mert kellett.