Olyan szerelőhöz vidd a járgányt, akinek van padja, amin be tudja mérni a csúcsokat.

Elvileg úgy is meg lehetne nézni, hogy jó-e a csúcs, hogy felváltva lelazítod a nyomócsöveket, és megfigyeled, hogyan változik a motor hangja. 4 hengeres motoroknál ez működni szokott, de gyakorlott fül kell hozzá.