Ez nem indulat volt, csak a soraidból (most és korábban is) elsődlegesen ezt lehet kiolvasni.

A becserélést a 120-ason is lehet végezni, azzal még a szili+3Bhv összeállítású fővonali személyvonat is kiváltható, az orosz csoda tud 100-zal is menni. (Ezt egyébként már javasoltam az egyik illetékesnek.)

Tudod attól tartok, ezzel az egésszel amellett, hogy érdemlegesen semmit nem fog spórolni az ország (ebben a formában biztosan nem), másrészt ha a 147/130 kiváltása már szóba került, akkor ilyen alapon a 125 is kiváltható, Szarvas - Orosháza - Mezőtúr között mindenképpen.

Ha mál kiváltás: Ezelőtt 6 évvel volt egy konferencia az Andrássy úton a MÁV-palotában a regionális közlekedésről. Ott a francia modell bemutatták. Abból hasznosítottatok valamit?