Kíváncsi lennék, véleményed szerint pl. Ausztria miért nem akarja azokat a vasútvonalakat busszal kiváltani, amelyeknél ezt megtehetnék.

Sztem egyáltalán nem természetes az, hogy ha valamit fizikailag lehet pótolni busszal, azt kell is.

Ismét kikívánkozik belőlem az, hogy vajon miért kell egy vicinális topikon a vicinálisok ellen érveket felsorakoztatni, lassan úgy, hogy a vasútbarátoknak csak "védekezniük" kell.

Ne haragudj, de nálam (és ez lehet, hogy csak rám vonatkozik) nem egyeztethető össze az, hogy valaki vasútbarátnak mondja magát és közben "1-2 megmaradó mellékvonalról" és "4000 km megszüntetendőről" beszél.